SYSTEME

 

Zone de Texte:  Un GPS est connecté à un  PDA Palm.

 

- le GPS

 

Il sert ici uniquement de capteur, donc ce n’est pas la peine de rechercher un appareil avec des performances de pointe, c’est cher et inutile.

 

 

 

Les caractéristiques intéressantes sont plutôt :

 

 

-          le prix,

-          l’économie d’énergie pour limiter le budget « piles »,

-          la compatibilité pour la communication avec les logiciels standards (RS 232),

Les modèles du genre etrex sont courants et s’achètent à moins de 80€.

 

- le Palm

Il récupère les données du GPS et les traite.

Les logiciels qui nous servent sur le Palm sont gratuits (CPilot et SoaringPilot), ils sont écrits par des pilotes et des informaticiens membres de la communauté du logiciel libre, c’est ce qui explique que le système complet soit si peu cher : leur travail est gratuit.

Les appareils avec écrans noir et blanc ont un meilleur contraste en vol (lumière importante).

Les Palm IIIxe s’achètent entre 30 et 50€ sur EBay.

 

Zone de Texte:  Les logiciels (tous gratuits et dispos sur internet, ou le CD)

 

CPilot est plutôt destiné aux compétiteurs, il calcule tout ce que les GPS les plus chers (700 à 1200€) destinés aux compétitions de vol libre calculent.

Les balises de la compète peuvent être chargées en avance sur le site internet de la FFVL, la manche est rentrée au dernier moment et tout est configurable (taille du cylindre du start, des balises, course au but ou temps mini, etc…).

 

Inconvénient : doc en anglais ou italien ; site internet  :   http://cpilot.vololibero.net/

 

SoarigPilot est surtout destiné au vol à voile, mais toutes les fonctions sont adaptables. Plus lourd et moins adapté à la compétition, c’est le précurseur. Il est surtout adapté pour faire des cross loin de chez soi, quand on ne peut décharger la mémoire tous les WE.

Pour lire la trace enregistrée par Soaring pilot, utiliser SP Terminal, contenu dans le dossier Soaring pilot.

Site internet  :  http://www.soaringpilot.com/index.html

 

GPSDUMP est dispo sur le site de la FFVL et permet de charger les balises (Waypoints), de récupérer les vols pour les résultats de la compète ou pour les voir dans google earth en 3D (cliquer sur garmin RS232).

http://www.multinett.no/~stein.sorensen/body_gpsdump.htm

 

 

GPSBABEL permet de convertir les données GPS en divers formats.

http://www.gpsbabel.org/

 

Palm OS Desktop : pour installer un logiciel de communication entre le Palm et le PC.

 

 

UTILISATION

 

En Vol

Le palm affiche des éléments calculés à partir des infos GPS qui sont des aides au vol (vitesse, distances, altitudes, dérive, route et balises, etc…) ; il enregistre le vol.

C’est une aide en cross ou en compète.

 

Au Sol

Ici le Palm n’est plus connecté au GPS, mais à un PC :

-          entrée des balises ;

-          restitution de la trace du vol ; le système est compatible avec le matériel des organisateurs de compètes. Quand on remet le Palm à la fin d’une manche, il est « vu » comme un GPS « GarminRS232 » par GPSDump.

 

Les programmes sont chargés sur le Palm avec un PC grâce au logiciel PalmDesktop (sur le CD) ; ce logiciel permettra aussi de charger sur le Palm les applications destinées au vol.

 

Conclusion

-          Ce système permet de tirer tout le parti du GPS en vol, même avec un GPS ancien ;

-          L’utilisation de matériels dépassés dans leur catégorie (aussi bien GPS que Palm)  permet un ensemble à coût réduit (aussi parce que les logiciels sont « libres ») ;

-          L’équivalent dans du matériel « vol libre » neuf coûte de 700 à 1200€ ;

-          On recycle ici des matériels qui iraient à la poubelle : le GPS que j’utilise depuis 2 ans n’avait servi « qu’une fois » à son premier propriétaire, au moins depuis que je m’en sers sa fabrication a servi à quelques chose !

-          L’enregistrement des vols permet de les refaire les jours de pluie en hiver … sur PC !

 

 

 

 


Liens Internet

 

SoaringPilot :

Manuel d’utilisation en anglais

http://www.soaringpilot.com/index.html

 

Competition pilot :

Manuel d’utilisation en anglais

http://cpilot.vololibero.net/ElencoArgomenti_en.html

 

Exemples de cokpits :

http://parapalm.vololibero.net/cockpit.html

 

Convertisseur de trace IGC vers Google Earth :

http://carnet.parawing.net/form_conv_public.php

 

Convertisseur de trace IGC vers Google Map :

http://www.victorb.fr/visuigc.html

 

Convertisseur de format GPS, GPS Babel :

http://www.gpsvisualizer.com/gpsbabel/gpsbabel_convert?lang=fr

 

Site FFVL, GPS et Compète :

http://parapente.ffvl.fr/liens_utiles_pour_un_organisateur

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 


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